天天热议:从西安地铁客流看城市的复苏进程
来源:贞观 发布时间:2022-12-28 11:44:31

观察地铁通勤人数变化是观察城市复苏的窗口之一。

自12月7日新十条颁布,西安迎来了感染潮后,12月18日地铁日客流掉落至50万左右。经过一周时间,自12月26日起西安地铁乘车人数终于开始反弹,工作日客流量上涨至146.34万人次。虽然只恢复到西安地铁日均乘车人数的一半多(去年地铁日均客流为280.3万人次),但也是如今值得关注的好消息。


(相关资料图)

近日乘坐地铁的西安人也越来越多,晚高峰时的地铁二号线又重新恢复拥挤。地铁客流恢复的过程,也侧面反应了西安面临新冠病毒感染潮考验的整个过程。

01

12月7日新十条的颁布后,西安地铁随即公布新动态,乘坐地铁将不再需要扫车站定位码。

防疫新政公布叠加乘坐地铁新通告, 12月7日-12月9日西安地铁的乘车人数甚至有小幅增长,从226.37万人次增加到243.46万人次。

■西安地铁日客流人数图(12月7日-12月9日)

这是从10月以来,西安面临的疫情冲击后乘车人数较多的几日。

但仅仅过了一个周末,乘坐地铁的西安人越来越少。从12月12日(周一)起,西安地铁乘车人数从217.14万人次开始降低,一路下跌至12月18日的52.74万人次。

也就在12月13日西安地铁乘坐人数开始减少的时候,西安急救中心发布通告,新冠病毒无症状和感染者、轻症还请勿拨打120。

12月17日、18日两天,恰逢周末,西安地铁乘坐人数跌到近日的谷底。从地铁乘车数据观测,这两天的地铁乘车人数仅为前一个周末(12月10日和11日)乘车人数的1/3左右。

同样在12月17日,西安取消了全市医疗机构门急诊需要48小时核酸阴性证明的规定,以方便发热病人及时就医。

■西安地铁日客流人数图(12月12日-12月20日)

根据之前地铁人数变化和同时间段新闻,地铁出行数据确实可以一定程度上反映出人们面临的形势。西安地铁日乘车人数减少时,发生了救护车资源紧张,医院门口排长队核酸等社会事件。

地铁人数低位维持将近了一周时间,形势在12月26日(本周一)发生转变。西安地铁日客流人数从前一天的82.32万人次增长为146.34万人次。西安终于走入了地铁客流恢复期。

■西安地铁日客流人数变化趋势图(12月7日-12月26日)

02

我们分析北京的数据变化,也经历了一个明显的下降和回升趋势。

12月19日起,已经陆续有北京网友表示,地铁上的人明显多了起来,甚至北京三环开始堵车。

而人们的感觉和真实数字变化非常吻合,也就在12月19日,北京地铁乘车人数开始回升。这是北京过去一个月的首次回升。

我们将乘坐地铁客流数字从12月7日往前溯源到11月18日。当天,北京乘车人数为690.04万人次,是乘车人数断崖下跌前的最后一天。

11月19日正好为周末,北京乘车人数大幅跌落。即使到了11月21日周一,日乘车人数也只有正常工作日的57%。

从这一天起,北京乘车人数一直未恢复至正常水平。12月7日新十条颁布后,乘车人数小幅回升后又开始下降。直到 12月19日,北京地铁乘车人数终于重新上涨。一周后,12月26日,乘车人数恢复到566.02万人次。

■北京地铁日客流人数变化趋势图(11月18日-12月26日)

北京恢复周期从12月19日起,本周内可能会达到过去水平。(在11月18日之前,北京乘车人数在700万人次上下浮动)

用西安和北京的同时期曲线折叠,可以看出西安比北京开始恢复的时间滞后一周。

■北京、西安两地客流人数趋势对比图(11月18日-12月26日)

如果继续看其他城市,将北京、上海、广州、石家庄、西安五个城市的地铁客流数据叠加,每个城市的客流趋势都有不同。

12月7日之前,每个城市的地铁客流变化规律少有重合。但是12月7日以后,上海、广州和西安的变化趋势相似,幅度各有不同。

广州乘车人数从12月19日起开始回升,12月26日快速回升。

上海乘车人数从12月12日一直减少,也在12月26日这一天快速回升。

■北京、西安、石家庄、上海、广州五地客流人数趋势对比图(11月18日-12月26日)

曲线唯一不太看得出来的石家庄,从12月19日起日乘车人数不断上涨,到12月26日,已经恢复至17.17万人次。

■石家庄日客流人数变化趋势图(11月18日-12月26日)

2021年,石家庄地铁日均乘车人数为25.2万人次。像石家庄这样早早进入恢复周期的城市,到目前乘车人数恢复至一半。

北京2021年日均客运量为840.0万人次(交通部客流数据包含地铁、轻轨、单轨、快轨、有轨电车等多种城市轨道交通制式),进入恢复周期一周后,已经恢复至566.2万人次。

2021年,西安地铁日均乘车人数为280.3万人次。西安轨道交通作为主要出行方式占比未超过50%,北京也只是刚超50%。虽然不能完全反映两地的通勤人数和城市复苏指数,但地铁作为如今主流的公共交通方式,也依然有一些可供参考的价值。

而从地铁乘车人数上看,西安作为刚进入恢复周期的城市,也许还需要两周时间,就可以恢复到正常水准。

最近几天乘坐地铁,人们能感到越来越多的人正恢复出行,开始上班。

与此同时,据财新网报道,北京虽然感染波峰走低,但发热门诊仍显得拥挤。急救中心、急诊科,以及各级医院的抢救室、重症监护病房依然处于高压运行中。作为晚于北京感染周期的城市,西安也将会面临相似的考验,甚至我们周边已经出现需要住院但是没有床位的情况。多数人的生活在恢复常态,考验也还在继续。

作者| 铛铛| 贞观作者

关键词: 西安地铁

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