1月1日,有网友称,陕西西安北站有私家车上高铁站台接送乘客,由铁路部门工作人员指引放行。记者发现,2022年10月西安北站就曾推出此项服务。
(相关资料图)
上述视频一经网上流传,迅速引发争议。有网友质疑是否合规,还称该行为对高铁安全及社会影响非常大。
也有网友质疑该项服务的安全性,并称“浪费人力”。
不过,也有网友表示,这就有些像机场推出的商务贵宾服务,可以提前登机之类。在西安北站,司机可以直接开车去站台接送家人朋友,然后通过专属通道离开,并且还设置有休息厅。那么,机场能推出类似服务,铁路部门为什么就不可行呢?
对此,西安北站人工客服表示,旅客可以乘坐私家车进站,系中国铁路总公司推出的一项回馈广大旅客、改善出行体验的服务项目,于2022年8月开始。服务包含专用通道及车辆进行接送,走专用安检流程,并提供商务茶歇,价格为每人每次500元人民币,乘客人数多或乘车次数多价格会有优惠。
客服还表示,该项服务符合国家铁路相关规定,车辆进出站需捆绑车牌号。车辆进站后会在工作人员的指引陪同下停在指定位置,再由站内接驳车前往站台接送旅客。
私家车开上站台接送人引发关注,一个方面是引起不少人误解,有网友怕是什么私人特权之类。其实只是要公开、公平、公正向市场一视同仁推出,也就不能视为“有钱人、有权人才能用”。因为,一些老弱病残孕的群体,同样可以用,需求更迫切。有人留言说,当年家里有老人术后要坐高铁,只能借车站的轮椅,如果车辆能进站台就简单多了。另外一些高铁站面积很大,从站台走到停车场,还很有一段距离,如果携带几大件行李,也是劳神费力的事。这项服务,也是在满足市场需求。
当然,最大的前提一定要做好安全工作。因为列车到站,一瞬间下车的人群比较密集,再加上站台与铁轨之间没有护栏,上下也有不小的落差,应该完全保证铁路运行安全。有网友称,曾用过这项服务,一直有个车站人员跟随,服务不错。如果能做到这样,也就没什么问题。
您对高铁推出的这项服务,
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新晚报综合观察者网、极目新闻
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责任编辑:翟晓晨
审核:郭启迪
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