“开工！”随着开工令下达，15辆工程车辆汽笛长鸣。7月30日，总投资51.5亿元的西安经开区汽车产业链项目在泾渭新城集中开工。

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此次集中开工的10个汽车产业链项目是经开区加速提升汽车产业配套链条、提速汽车产业集群发展的具体举措，也是引领西安“北跨”战略的关键行动，将为经开区高质量发展蓄势赋能。

产业链集群式发展为区域发展提供动能

汽车产业是经开区规模最大的制造业产业，主要由商用车、乘用车两大部分组成。西安经开区现已形成以陕汽、西安吉利为龙头的商用汽车、新能源汽车整车制造产业，以康明斯发动机、德仕集团、中集专用车等30余家核心零部件企业为骨干，延锋、新泉等上百家配套企业为支撑的优势产业集群，建成了较为完整的汽车产业链。

据了解，此次集中开工的泾渭新城汽车零部件配套生产项目、陕汽控股无人机产业化等10个产业链项目投资力度大、带动作用强，是经开区招商引资和项目建设的重要成果。将为打造千亿级汽车产业集群注入新的活力，也将为经开区引领北跨发展奠定更加坚实的产业基础。

经开区管委会相关负责人表示，经开区将提供“保姆式”精准服务，推动项目早竣工、早投产、早达效，真正以项目建设“提速蝶变”。

加速形成汽车“全生命周期”产业业态

近年来，陕西省高度重视汽车产业发展，将汽车打造成全省重要支柱产业之一，汽车产业已成为陕西高质量发展的重要引擎，通过政策支持、内培外引，全省整车产能突破200万辆，汽车产业因此驶入发展“快车道”。

2022年，全省汽车产销133.8万辆，同比增长67%，高于全国64个百分点，增速全国第一。产量排名从2018年的全国第16位跃升到第8位，实现产值2835.7亿元，同比增长28.2%。

在这样的形势下，2022年，经开区汽车产业完成工业产值674.13亿元；今年1-6月，完成工业产值449.52亿元，同比增长23.4%。此次开工的10个汽车产业链项目无论从单体规模，还是功能结构，都体现了经开区优化产业结构、紧抓项目建设、聚集发展动能的战略要求。有了产业基础作为项目发展的“肥沃土壤”，又有政策扶持下的“温润气候”，该批项目将为经开区现代化产业体系发展提供强大动能。

在刚刚结束的“中国西部国际汽车工业暨制造技术与装备博览会”开幕式上，陕汽、吉利等汽车制造品牌表现亮眼。记者了解到，陕西省将持续以市场为导向、以企业为主体，加大创新力度，做大整车，做强配套，全力推动汽车产业再上新台阶。

今年是西安经开区建区30周年。6月8日，在西安经开区建设世界一流产业创新发展区大会上，经开区明确提出要做强未来汽车等主导性优势的“千亿产业”，产业发展全面提速。下一步，经开区将重点开展强链、扩链、延链行动，带动产业链上下游配套企业协同发展，形成覆盖汽车全生命周期的产业业态，全力建设世界一流产业创新发展区。 华商报记者 陈建花

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