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救援队员们说，这是他们应该做的。

“事发突然，情况紧急，我不能见死不救，让队友们担心，我深表歉意。”这一封特殊的情况说明书来自西安市联动特勤应急救援中心大队的队员巩翔。

8月7日凌晨4时许，G5京昆高速905段发生一起严重车祸，一小车追尾半挂车，导致小车严重变形。西安市联动特勤应急救援中心支援河北返程途中，“联动救援”队员巩翔与队友黄超、刘可发现了此事故，当即让司机把车停在应急车道，随后下车查看情况。追尾的小车车身已经严重变形，车上四人被困，其中两人尚有意识，一人昏迷，一人受伤严重难以救援。情况紧急，巩翔拨打了122、119及120，随后与两位队员快速展开了救援。

事发时高速路段经过车辆较多且车速较快，为了防止发生二次事故，巩翔迅速指挥司机将救援车辆掉头，放置在事故后方200米处开启警示灯及警报。其余两名救援队员黄超和刘可穿上反光衣，手持强光手电及头盔，警示并指挥过往车辆。伴随着黄超和刘可“慢！慢！慢！”的大声警示，经过事故现场的车辆有序通行。

与此同时，巩翔向事故车辆人员表明身份，同时向救援队大队报备申请展开救援，“当时小车上的司机被方向盘卡住了右侧身体且头部受伤，血还在流。”巩翔回忆，因为他们当时身边没有医疗物资，所以他只能快速将司机救出移至路边，用按压的方式来止血。

凌晨5时左右，救护车到达事故现场，三位队员同医生一起，尝试将车上剩余被困人员救出，但因现场无破障工具，所以未成功。随后交警到达现场，救援队同交警一起从车辆左侧后门移除障碍物，成功救出副驾驶和后座左侧伤员，右后座的被困女性因伤势较重，救援时已无生命体征，消防队员将车辆拆除部分后才将其和车辆分离。

直到救护车离开，巩翔和队员们紧绷的弦才松了下来。华商报记者在西安市联动特勤应急救援中心了解到，从8月4日驰援河北至7日早返程西安，4天3夜，支援队全体员们一共只睡了5个小时。“返程时，我们在车上累得连话都不想说，但当看到有人需要帮助，困意一下就没了。”巩翔苦笑了一下。

在救援的过程中，巩翔和两名队友一心救人，顾不上单车掉队，来不及说明情况，与其余队友处于失联状态，未能及时返回西安与大队汇合。对此，巩翔深感自责，回程后他写了一封情况说明书，向大队及队友们解释了这一特殊的情况，为自己未经请示便失联的行为道歉。队友们笑着说，“大鱼（巩翔）想太多了，大家都理解，知道他们三个在救人。”华商报记者 王煜鑫 实习生 黄菲

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