1月10日，2023年全省交通运输工作会议召开，总结2022年全省交通运输工作，安排2023年工作。

2023年全省综合交通投资800亿元 较2022年增长24%

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省交通厅党组书记、厅长王海鹏作工作报告。2022年，西安外环高速公路南段、澄城至韦庄、韦庄至罗敷、宁陕至石泉等4个高速公路项目建成通车，新增通车里程212公里。全省综合交通投资全年完成818亿元，较去年同比增长39.9%，超额完成省委、省政府确定的目标任务。其中，公路水路、铁路、民航分别完成531亿元、189亿元、98亿元，同比分别增长19.1%、112.4%、97.7%。全年新改建和完善提升农村公路9550公里。创建国家级农村物流服务品牌1个，全省行政村“快递进村”达到第一档，服务覆盖率98%。 全年亡人事故起数和死亡人数同比分别下降43%、33%。全省因水毁影响建制村通畅的通村公路全部修复。完成干线公路独柱墩桥梁运行安全提升420座、船舶碰撞桥梁隐患治理40座、普通公路危旧桥梁改造295座。

2023年，全年主要预期目标是完成全省综合交通投资800亿元，较2022年目标任务增长24%；高速公路力争新开工200公里，建设规模达到900公里；高速铁路力争新开工300公里，建设规模达到1000公里；国省干线公路改建规模1400公里以上，力争建成通车超过200公里；完善提升农村公路9500公里，新增通硬化路30户以上自然村2500个，新增通三级公路乡镇14个，改造危桥100座，实施村道安防3300公里；全省高速公路优等路率达到95%以上，普通国道、普通省道优良路率分别达到85%、75%以上，农村公路优良中等路率达到80%；高速、普通干线、农村公路超限超载率分别控制在0.5%、2%、3%以内。

打造“轨道上的都市圈” 支持扩大中欧班列公铁空联运规模

围绕2023年主要目标，全省交通运输系统将坚持聚焦国家战略、聚焦产业发展、聚焦区域协调、聚焦乡村振兴、聚焦行业治理、聚焦党建引领等“六个聚焦”，实施推进一批交通运输工程项目。

其中聚焦国家战略方面，打造向西开放的门户，加快西安咸阳国际机场三期扩建工程建设，加快中欧班列西安集结中心示范工程建设，支持西安咸阳国际机场东航站楼综合客运枢纽和西安国际港、西咸空港综合货运枢纽建设。建设西安都市圈的动脉，加快推进鄠周眉、蒲城至涝峪改扩建、曲江至太乙宫改扩建、马家堡至泾阳、西安至兴平改扩建等续建项目，开工建设西安至永寿改扩建等项目，抓紧开展西安都市圈环线东段、西段前期工作。加快G210西安过境等国道项目建设。加快西延、西康、西十高铁项目建设，积极推进西安铁路枢纽南环线方案研究，加快地铁8号线、1号线三期、16号线1期等线路建设，打造“轨道上的都市圈”。构建黄河生态保护高质量发展的平台，加快沿黄公路陕豫界至华阴、马镇至万镇等项目前期工作，推进黄河府谷至吴堡段航运建设工程前期工作。

聚焦产业发展方面，持续推动大宗货物和中长途货物运输“公转铁”，全省铁路货运量新增1000万吨。支持扩大中欧班列长安号公铁空联运规模，深化西安港与东部沿海港口海铁联运。加快西安东站等综合客运枢纽建设，推进“高铁无轨站”“城市候机楼”建设，试点“行李直挂”“徒手旅行”等服务。引导西安、咸阳等试点发展城际公交，支持西安地铁网络跨市建设运营。开通连接高铁、航空枢纽的公交专线、夜间班次和定制班车。支持西安打造全球性国际邮政快递枢纽，推进邮政快递分拨中心、仓配中心和县级共配中心建设。支持西安、宝鸡等申报国家综合货运枢纽补链强链城市。

加快贯通国家高铁网在陕路段、推进省界通道功能高速公路项目

聚焦区域协调方面，优化互联互通主骨架，加快实施眉县至太白等15个续建项目，开工大柳塔至锦界、桐木至旬阳等项目，建成通车京昆线蒲城至涝峪改扩建、丹凤竹林关至山阳高坝项目。提升交通末端微循环，加快建设十天高速白河东互通立交，协调推动包茂高速靖边海则滩、连霍高速兴平阜寨等新增互通立交项目前期工作。提档升级干线公路，加快建设G310眉县青化至渭滨高家镇公路等项目，开工S550府谷机场连接线等项目。加快贯通国家高铁网在陕路段，推进实施安康至重庆项目，开工建设延安经榆林至鄂尔多斯项目，配合开展绥德至太原等项目前期工作。加快推动和实施岚皋至陕渝界、长武至灵台、吴起至华池、洛南至卢氏等具有省界通道功能的高速公路项目。健全“干支结合”机场体系，扎实推进榆林机场二期北指廊工程，开工建设府谷等支线机场。

聚焦乡村振兴方面，推动“四好农村路”提质扩面，以30户以上自然村通硬化路、乡镇通三级公路等为重点，提档升级农村公路，推进“四好农村路”示范创建向革命老区、脱贫县（区）和乡村振兴重点帮扶县（区）倾斜。推进城乡客运均等化，不断扩大建制村通班车、通公交覆盖范围，引导各地有序推进城乡公交线路向城区周边重点镇村延伸和农村客运班线公交化改造。巩固提升“快递进村”工作成效，全面推动县、乡、村三级农村物流体系建设。加快乡村产业路、旅游路建设，完善2A级及以上旅游景区、市级及以上批复产业园区对外通道建设，发展“农村公路+”模式，推动交通与乡村旅游、特色产业深度融合发展。

华商报记者 李婧

关键词： 高速公路 干线公路